1. Ochrana hlavních přenosových komponent
Snížení únavy tekutin: Ozubená kola v únavové komoře při vysoké rychlosti a velkém zatížení rychle zabírají a přímý kontakt kov-na{1}}kov může vést k únavě. K únavě dochází, když se mezi zuby převodu vytvoří olejový film, který zabraňuje únavě převodu, vzniku důlků nebo dokonce zlomení zubu.
Mazání ložisek: Hlaveň nese enormní točivý moment a axiální ložisko se na ni spoléhá pro správnou funkci. Špatné mazání může způsobit spálení ložiska, což vede ke kolizi mezi šroubem a hlavní, což má za následek selhání zařízení.
2. Nucené chlazení a odvod tepla
Během procesu vytlačování generují převodovka a ložiska značné teplo v důsledku mechanického tření a smyku materiálu.
Odvod tepla: Mazací olej absorbuje teplo generované ozubenými koly a ložisky během oběhu. Toto teplo je poté odváděno prostřednictvím radiátorů nebo kanálů chladicí vody, což zajišťuje, že součásti jádra fungují v optimálním teplotním rozsahu (obvykle 35-55 stupňů). To zabraňuje degradaci maziva vysokoteplotní oxidací a chrání převody před poškozením přehřátím.
3. Čištění a proplachování
Nečistoty v PE surovinách nebo kovové částice vznikající při dlouhodobém provozu zařízení mohou vážně poškodit ložiska a ozubená kola.
Proplachování brusných nečistot: Cirkulující mazací olej působí jako krev, odplavuje drobné kovové částice a nečistoty vznikající během záběru ozubených kol. Ty jsou odváděny zpět do olejové nádrže k filtraci a udržování čistých třecích ploch.
4. Ochrana proti rzi a korozi
Vytváření ochranného filmu: Aditiva v mazacím oleji (inhibitory koroze, antioxidanty) přilnou ke kovovým povrchům a zabraňují vlhkosti a vlhkosti ve vzduchu, aby způsobila rez na přesných převodech a ložiskách. To je zvláště důležité během delších odstávek zařízení nebo ve vlhkém prostředí.
5. Mazání pomocných součástí
Kromě hlavního stroje vyžaduje mazání také pomocná zařízení na výrobních linkách PE trubek:
Napínací stroj: Obvykle se skládá z několika sad pásů nebo válečků, napínací stroj musí upnout trubku a použít tažnou sílu. Jeho řetězový pohon, redukční motor a lineární vodicí kolejnice vyžadují mazání, aby byla zajištěna plynulá rychlost napínání bez plazení, čímž je zaručena rovnoměrná tloušťka stěny trubky.
Řezací stroj: Mechanismus podávání pilového kotouče a upínací zařízení řezacího stroje také vyžadují mazání, aby bylo zajištěno hladké řezání a rovný povrch řezu.
6. Těsnění a ochrana těsnění
Pomocná těsnění: Na vstupním a výstupním hřídeli převodovky pomáhá mazací olej udržovat elasticitu pryžových olejových těsnění a vytváří olejový film na těsnicích břitech. Tím se zabrání úniku oleje a zároveň se zabrání vnikání vnějšího prachu a vlhkosti do vnitřku převodovky.